A la hora de la frenada con nuestros patines ....

Muchos de nosotros en algún momento de nuestro aprendizaje nos preguntamos, “Y ahora como freno?”. Son varias las técnicas para el frenado, pero todo dependerá del nivel de cada patinador. La mas básica y sencilla es frenar con el taco de goma que viene incorporado con nuestros patines.

Pero a medidas que vamos evolucionando en nuestro andar tenemos mejores opciones, mas técnicas pero mas efectivas como por ejemplo frenar en “T”, o sea colocando un pie perpendicular al otro obviamente de esta forma el desgaste de las ruedas es mucho mayor.

Tenemos mas opciones como por ejemplo hacer cuña o frenadas ya mas agresivas como derrapar con ambos patines en paralelo al estilo hockey.

Les dejo una seria de videos ejemplificativos para que estudien y practiquen cada unas, les recomiendo ir pasando de la mas sencilla a la mas difícil. Y no olviden que las caídas son inevitables en nuestro proceso de aprendizaje por ende no duden en utilizar protecciones, casco, muñequeras, rodilleras, etc.-

Pisos Flotantes, una muy buena opción ante reformas hogareñas ...

Si necesitamos resucitar, cambiar o remodelar algún piso de nuestro hogar, el piso flotante es nuestra solución, es de fácil instalación, no requiere de la necesidad de remover el piso ya existente, el único requisito es que este se encuentre perfectamente nivelado. Los pisos aptos sobre los cuales se lo puede instalar, son el de cemento, gres, vinilo, corcho, tablones y varios más, pero además como si fuera poco también se pueden instalar sobre losas radiantes.
Sus presentaciones son, barnizado o encerado en el origen, salen de fábrica con una excelente presentacion final, no requiere tratamiento alguno luego de instalarlo. Una ventaja no menor, es que no produce escombros en su instalación y es ideal para colocar futones
Las lamas se van colocando unidas entre si, machimbradas o bien encoladas, no se utilizan clavos ni grampas en el proceso. No olvidar que este sistema, requiere de una junta de dilatación perimetral, evitando así fisuras ante dilataciones o contracciones del material, más aun si se cuenta con losa radiante. Lleva una tarima que es la que flota sobre el piso en bruto, favoreciendo así la aislación térmica y humedad del suelo.
Se lo considera además un aislante acústico ya que entre el piso en bruto y el piso flotante se ubica una material aislante, estilo poliestireno.

Scania Bus concept Hibrido a ethanol

Scania ya presentado su nuevo concept en materia de Buses, autobús urbano de piso súper bajo y tamaño estándar que logro reducir las emisiones fósiles de Dióxido de carbono en un 90%, debido a su propulsión a base de etanol y así logrando ahorrar 25% de combustible, esta fue la idea principal en la que se baso la empresa Scania para encarar este proyecto de autobús híbrido. Este concept ha sido concebido para brindarle al transporte público sostenible un gran aporte.

Algunas características interesantes de este vehiculo son, la posición central de manejo del conductor, dos puertas muy amplias para subida y bajada de pasajeros, gracias a su suspensión neumática, al llegar a cada parada esta se baja para permitir un fácil acceso de pasajeros, cabe destacar además que su contaminación sonora es muy reducida.

Nuevo Honda Fit

La marca Japonesa Honda lanzo la segunda generación de su modelo Fit el cual presento en el Salón Internacional del automóvil en San Pablo. Sus versiones disponibles son cuatro, la LX, LXL, EX y como tope de gama la EXL.
Entre algunos de sus cambios exteriores se destacan los faros delanteros mucho más grandes, el parabrisas 10 por ciento mayor que la generación anterior y aun más inclinado permitiendo una visibilidad del 30% mayor, al mismo tiempo los espejos y ventanas laterales son más amplias. Su volante viene con el mismo diseño de el Civic, regulable en altura y profundidad en todas sus versiones que además incorpora control de sonido y de piloto automático dependiendo de la versión, también dispone de computadora de abordo para todos los modelos con información de consumo instantáneo y medio en km/ltrs. Sus butacas delanteras son más ergonómicas y con mayor soporte lateral, el asiento trasero es rebatible logrando hasta 10 configuraciones diferentes de posiciones, incluye portaobjetos en las 4 puertas y doble guantera.
Su largo es de unos 3.90 metros, 1.69 metros de ancho, 1.53 metros de alto y su distancia entre los ejes es de 2.5 metros, o sea que supero a su antecesor en unos 5.5 cm de largo, 2 cm de ancho y 5 cm de alto, mientras que el volumen del baúl es de 384 litros, unos 4 más que la primera generación.

Dakar 2009 - Argentina y Chile

La versión 2009 del Dakar se realizará en un nuevo continente, América del Sur, estos inmensos espacios proponen a los amantes de la aventura un sin fin de posibilidades y estrategias. El recorrido será saliendo de Buenos aires, Argentina, y llegando a la misma ciudad, pasando por Valparaíso, Chile, en un desafío en el cual los competidores más completos podrán medirse unos con otros y tendrán su oportunidad para distinguirse. El recorrido de 6.000 kilómetros, y múltiples dificultades a lo largo de las diferentes etapas en la batalla por el título tardará bastante en definirse.
Desde que se parte de Buenos Aires en dirección al sur, los recorridos serán rápidos lo cual les permitirá acumular una buena cantidad de kilómetros desde los primeros días. Este Dakar contara con extensas etapas arenosas atravesando toda argentina de este a oeste, subiendo para Mendoza y recorriendo parte de chile para después volver en dirección a Buenos Aires. Los equipos que logren llegar al final, recorrerán un total de 23 provincias del país, lo que indica que habrá terrenos para recorrer para todos los gustos y dificultades.

Chery Socma, prestigio, experiencia y tecnología de producción.

Chery ha alcanzado un volumen de ventas de 381.000 unidades en 2007 con un ratio de cumplimientos de sus objetivos de un 97%, en torno a sus 12.000 unidades menos que el objetivo anual de ventas formulado a inicios del 2007.
En comparación al 2006, ha existido un incremente neto de 76.000 unidades mientras que el ratio de incremento es de 24.8%, dentro del cual, el volumen de ventas al exterior se ha duplicado nuevamente con un fuerte incremento del 132.
El dato mas importante del incremente de las ventas viene del mercado exterior. En el 2007 Chery alcanzo un volumen de exportaciones de 119.800 unidades, cumpliendo con un incremento de 68.000 unidades sobre las exportaciones anuales totales de 51.600 unidades del 2006.
Como resultado de esto el volumen de exportaciones de Chery se ha duplicado por tercer año consecutivo y esta en el primer puesto del ranking en exportaciones de vehículos de pasajeros por quinto año consecutivo en china.
A su vez, Socma, con experiencia en el rubro automotriz, viene aportando a Chery Socma, el prestigio, la experiencia y el conocimiento en el ámbito del MERCOSUR, mientras que la empresa Chery aporta sus productos y tecnología de producción.

Nuevo record en transferencia de datos ...

Se ha establecido un nuevo record en velocidad de transferencia de altas cantidades de información entre dos puntos de almacenamiento, mas específicamente se han transferido 114 gigabits por segundo (gbps). Los responsables de dicha proeza utilizaron redes de muy alta capacidad, herramientas y aplicaciones de ultísima generación, y han sido liderados por el Instituto de Tecnología de California (Caltech). Estos 114 Gps fue el pico que se alcanzo sobre una transferencia de datos sostenida en poco más de 110 Gbps entre los clusters de ambos servidores durante la conferencia supercomputing 2008, llevada a cabo en Austin en el estado de Texas. Con estas velocidades, se abre un inmenso campo de oportunidades y aplicaciones para el futuro inmediato.

Solar Taxi, recorriendo el mundo ...

Louis Palmer, un aventurero que se propuso dar la vuelta al mundo en su coche alimentado por energía solar, ya comenzó su viaje desde Lucerna, Suiza, y recientemente ha pasado por Indonesia donde justamente se daba la cumbre sobre el calentamiento global. Este proyecto, al cual llamo Solartaxi comenzó a desarrollarse en el año 2004, con el propósito de demostrar que ya es posible crear un vehiculo que sea respetuoso y amigable con el medio ambiente. Louis diseño y construyo el vehículo con el apoyo de un grupo selecto de alumnos de la Universidad de Lucerna y la ayuda de varias empresas motivadas por este proyecto.
Este vehículo posee dos partes; la primera es el auto, cuya construcción se prolongo hasta el año 2006, se trata de un auto eléctrico de solo tres ruedas. La otra parte, fue construída en Febrero del 2007, y es un remolque que transporta los paneles solares para la generación de energía de propulsión.

El solartaxi una vez terminado se presentó al público en Abril del 2007 y su aventura alrededor del globo comenzó el 3 de Julio del 2007.
El plan que ideo Louis Palmer es completar la vuelta al mundo en aproximadamente 16 meses, recorriendo una distancia de 60 mil kilómetros. Aunque ya ha definido una ruta programada, Louis quiere improvisar sobre el andar e introducir cambios en su itinerario. En particular, declaro que le interesaría visitar Hispanoamérica, pero que en estos momentos no se encuentra en su hoja de ruta.Pero como si fuera aun poco, Louis acepta compañeros de viaje. Su solartaxi va todo el tiempo acompañado de un colectivo con técnicos en el que hay varios lugares libres; y a quien le interese puede unirse durante un tiempo máximo de 3 semanas, con el único requisito de que estos ayuden durante todo el viaje cuando fuera necesario, o bien de fotógrafo, traductor, técnico o todo lo que el viaje demande en cualquier momento.

Nokia E71 , cámara, música y mucho mas...

El Nokia E71 es uno de los últimos modelos que ha lanzado Nokia de sus E-series. Luego de extensas y minuciosas pruebas se ha definido como un teléfono celular con un increíble diseño, buena calidad constructiva, teclado cómodo y rápido y con un sistema operativo eficiente y muy capaz, otorgándole al consumidor diversas aplicaciones necesarias para un ejecutivo exigente en constante movilidad diaria. Pero Nokia no excluyo su uso particular, por lo que dispone reproductor de música, cámara fotográfica de 3.2 megapíxeles, grabación de vídeo. Su batería incorporada brinda una autonomía mayor a muchos de sus competidores directos, permitiéndonos gozar de su uso intenso por varios días. No obstante, a pesar de ser un teléfono móvil enfocado al correo electrónico, Nokia ha decidido eliminar el cliente de BlackBerry y su cliente de Exchange no trabaja carpetas, lo cual no es un problema menor para aquellos usuarios que sí las utilicen. Por otro lado, la calidad de la cámara y el tamaño del conector de auriculares de 2.5 milímetros le baja algunos puntos. A pesar de todo eso, el Nokia E71 es un móvil muy interesante y es uno de los mejores modelos de la gama E-series que ofrece la marca.

Oregon Scientific atc2000 :: atc2k , algunos detalles...

Las cámaras Oregon Scientific atc2000, o también llamadas atc2k, tienen algunos truquitos para mejorarle ciertas características técnicas y así mejorarle el rendimiento, por ejemplo es el caso de la calidad de sonido, ya que al ser estas resistentes hasta los 3 metros poseen una membrana que cubre el micrófono y lo hace estanco, reduciéndole así la calidad de sonido, una de las formas de mejorárselo sería extraérsela, pero OJO una vez removida no habrá marcha atrás.

Entonces, el objetivo es modificar la cámara atc2000 para mejorarle la calidad del audio. La razón principal por la que el audio es limitado es causada por la membrana que hace estanco el micrófono de la cámara en ciertos momentos en inmersiones o bien cuando la salpicamos o llueve, etc. La forma más rápida y más sencilla de mejorar esta calidad de audio es eliminar la mencionada membrana que rodea y protege el micrófono. Para extraerla necesitas sacar los tres tornillos que sostienen la tapa que protege al micrófono ubicado en la parte de abajo de la cámara. Una vez realizado esto, puedes quitar la tapa, y ahí podrás observar la membrana de color negro. El paso siguiente es extraerla y listo!!. Un detalle no menor luego de practicado este proceso es que la cámara ya no es mas sumergible y eso hay que recordarlo sino....... Hay que analizar si nos conviene quitar la membrana y así escuchar mejor el sonido pero quedarnos con una cámara NO sumergible, o no extraerla y luego editar el video con algo de música ya que como dije antes luego no hay marcha atrás.

Nuevo concept, Volkswagen Up!!

La empresa Volkswagen presentó su nuevo concept el Up!, un verdadero vehículo citadino con motor trasero. Este modelo mide 3.45 mtrs. de largo y 1.63 mtrs. de ancho, y contando con todos los asientos, menos el del conductor, inflables, pudiendo inflarlos o desinflarlos según uno los quiera tener o los quiera quitar, también posee espacio de carga debajo del capo. El CEO de Volkswagen, Martín Winterkorn, lo califico como un Volkswagen real, y que tal vez sea un anticipo de lo que se vendrá con la marca alemana.

Con este reducido modelo Volkswagen está quebrando su reciente tendencia a abarcar sólo la gama alta del mercado, y al mismo tiempo regresa con el motor trasero, el cual no veíamos desde el modelo Escarabajo original. Un detalle, el logo de VW apenas se observa ver a través del portón plástico, pero se enciende con las luces de freno.

BMW presento Mini E Couper eléctrico

El grupo automotriz alemán BMW presentó en Los Ángeles California, la versión totalmente eléctrica del Mini, pero los primeros 500 prototipos solo serán destinados para algunos clientes en la metrópolis californiana y en la ciudad de Nueva York. Lo llamaron el 'Mini E', conserva su estética retro como ya se conoce, inspirada en el famoso auto británico lanzado al mercado en el año 1959. Representates de la empresa, aseguran que tendra una autonomía de 240 km por carga y una velocidad máxima de 150 km/h. Norbert Reithofer, presidente de BMW, declaró que este modelo no contaminante sumara mucha experiencia para la marca, permitiendo acumular información valiosa y asi desarrollar la gama eléctrica de la cual el grupo BMW quiere apoderarse en el corto plazo. Un detalle no menor, es que el espacio que ocupan las baterías en este vehículo suprime un valioso lugar dentro del mini conviertiendolo en un limitado "dos plazas", contras las cuatro plazas del modelo anterior a nafta.

Nuevo Híbrido de tres ruedas de Piaggio

En el reciente Tokio Motor Show, fabricantes Japoneses han expuesto todo tipo de modelos ecológicos que han venido desarrollando en estos últimos años, modelos eléctricos, híbridos (nafta+eléctricos), y también alimentados por tecnología de celdas de combustibles. Por otro lado el fabricante Europeo, Piaggio, desarrollo un sistema de motor híbrido a nafta y electricidad al cual llamo HyS, que asegura entrara en producción de serie para este año 2008. Este sistema, será utilizado para tres diseños diferentes de moto, la Vespa LX, Piaggio X8 y su innovación de tres ruedas, la MP3. Piaggio describe el HyS como un híbrido "paralelo", incorporando las ventajas de un motor de combustión interna y uno eléctrico. El motor a gasolina opera como uno normal de cuatro tiempos en una Scooter convencional, mientras que el motor eléctrico actúa como una fuente extra de potencia.

Piaggio explica algunos beneficios de este sistema, y admite que si bien este sistema no es particularmente rápido en ruta, pero puede lograr el torque máximo aun partiendo del reposo absoluto, en cualquier parada, sin embrague ni cambios. Esto se debe a que el sistema HyS acude rápidamente al sistema eléctrico cuando la velocidad y potencia es requerida, sea desde una parada muerta en un semáforo como en respuestas bruscas a situaciones del tráfico diario, haciéndolo una aplicación perfecta para scooters. A su vez, Piaggio, afirma que este motor rinde un 85% mas cuando trabajan ambos sistemas, el eléctrico y el de gasolina en forma simultánea. La parte eléctrica del HyS se carga mientras se circula a gasolina. Las baterías también obtienen carga durante las paradas, los frenados y las desaceleraciones. La electrónica incorporada controla y regula la máxima eficiencia del motor. Es evidente entonces la increíble economía de combustible de este motor. Aun no tiene un valor definido en el mercado.-

Ford comienza su producción de motores a Hidrogeno

La empresa Ford comenzó su producción de los primeros motores de combustión interna alimentados por hidrógeno, con lo que logran las cero emisiones contaminantes y estarán disponibles para su comercialización este mismo año en Estados unidos. En México, Ford, informó que los motores supercargados v-10 de 6.8 ltrs ya son producidos para su instalación en el autobús Ford E450 H2 ICEbus. Este motor, aseguran, posee inyectores de combustible únicos y carriles de volumen altos, mientras que los pistones, bielas, aros del émbolo y juntas principales fueron diseñados para equilibrar presiones en la cámara de combustión aumentadas. Con estos propulsores, Ford desarrolló una estrategia, logrando producir un vehículo con un nivel de emisiones muy cercano a las cero. El motor fue sometido a pruebas rigurosas antes de la producción, realizando más de 7 mil horas de investigación y pruebas garantizando la durabilidad y el rendimiento óptimo para cuando estos motores lleguen a manos de los clientes.

El sQuba, descapotable sumergible

La empresa, Rinspeed, fabricante automovilística, presentó en el Salón del Motor en Ginebra el sQuba, que afirma es el primer vehículo submarino del mundo, "además de los coches militares". La empresa, Rinspeed, fabricante automovilística, presentó en el Salón del Motor en Ginebra el sQuba, que afirma es el primer vehículo submarino del mundo, "además de los coches militares". El sQuba se podrá sumergir hasta una profundidad de 10 metros. Para lograr esto, este automóvil tendrá tres motores, el principal para su propulsión en la superficie y los dos restantes para sus inmersiones de buceo. Rinspeed asegura que este nuevo modelo es "ecológico", debido a que sus tres propulsores usan energía eléctrica y los lubricantes utilizados son biodegradables. Básicamente es un biplaza donde el conductor y el pasajero también estarán en contacto con el agua, al tratarse este, de un modelo descapotable. La razón de esto es la seguridad, al ser un coche abierto sus ocupantes pueden salir muy rápidamente en caso de emergencia, mientras que con un habitáculo cerrado, abrir la puerta debajo del agua sería imposible, así explica Frank M. Rinderknecht, Gerente de Rinspeed, en la web del fabricante. Y lo mas importante, respirar abajo del agua, se logra mediante unos tanques incorporados y válvulas de oxígeno. Los tapizados son de un material resistente al agua. Sus terminaciones también contarán con diamantes incrustados, lo cual indica que este vehículo estará al alcance de unos pocos.